バッテリーを取り出したために、
スマートキーが効かなくなり、
シートが開かなくなったバイクの続きです。
「シガーソケットに電源を供給したら・・・」
かすかな望みを抱いて、やってみました。
充電したバッテリーに、
シガーソケットの雄をつなぎ、
シガーソケットに差し込みました。
ピカッ・・・、ＡＣＣの電源が入りました。
「やったー！」
しかし、スマートキーのダイヤルは動かず・・・。
「だめか！！」
最後の望みは、
キー束に付いているこの工具を差し込んで
シートロックを解除するしかない！！
ネットで解説を探しましたが、見つからず、
長女が、ＹｏｕＴｕｂｅで動画を見つけてくれました。
「なるほど、ここを外すのか」
早速、やってみました。
力を入れて、スマートキー下のパネルを引くと、
バタンと外れました。
右側の横に、六角形の穴があり、
そこに工具を差し込んで回すと、
パタンとシートロックが外れました。
「やったー」
業者に頼んだら、手数料を取られたかも・・・。
バッテリーを－、＋と接続完了、
スマートキーが復活して、エンジン無事に始動！！！
失敗が、いろいろな勉強になりました。
そのバイクで、
先週、ドレインから多量の水が出て来ていた
１号艇の修理に平川へ向かいました。
Ｆさんにもお願いして、２人で取りかかりました。
まず、センターケースの後ろ上部の穴を塞ぎました。
そして、艇床のいろいろな箇所のネジを緩めて、
コーキング剤を付けて再び締めました。
「センターケースの下部も怪しい」と、
船台ごと、３０㎝持ち上げて、
センターケースを下から覗いてみました。
錆色の修理箇所があったので、
それをマイナスドライバーで取り除くと、
ＦＲＰの下から黒い部分が出て来ました。
ＦＲＰ接着剤を少し付けると、
接着することが分かったので、
ガラス繊維シートをこの箇所に当てて、
ＦＲＰ補修樹脂を塗りました。
１０日の日曜日に、
しっかり接着しているか確かめたいと思います。
接着してなかったら、
艇を裏返して、乾燥をさせて、
再び修理することにします。
